她是一位航天报国的巾帼英雄，在纳米世界里雕琢，于极寒极热中砥砺，十余载如一日，深耕新型热防护材料研制领域。

她是一个在“冰”与“火”中跳跃的舞者，活跃在科技创新前沿，开发出以气凝胶为代表，使用温域覆盖零下100摄氏度至零上1000摄氏度的先进热防护产品，为“长征五号”运载火箭、“嫦娥四号”月球探测器、“天舟”系列货运飞船、“天问一号”火星车保驾护航。

她就是三院2024年劳动模范、306所热防护专业带头人李博士。

走遍科研迷宫的“死胡同”

2010年，李博士毕业后进入三院306所工作。彼时正值中国航天事业发展进入快车道，航天器对于热防护材料提出了新的、更高的需求——热防护材料需要兼具耐高温、维型、高效防隔热、大变形协调等性能。而这完全颠覆了当时热防护材料的技术方案。

“一代材料，一代装备。当时国内一度面临飞行器热防护材料‘无材可用’的境地。”面对迫切需求，李博士临危受命，踏上了新型热防护材料的研发之路。

当时这是一个全新的研究领域，国内都是空白，国外技术保密。为了掌握更好的工艺路线，她查遍了当时所能找到的全部中外文献，尝试了近千种配方，走遍了科研迷宫中的所有死胡同，各种试验数据记满了厚厚的几个本子。

功夫不负有心人，在经历了“开荒式”的研究后，她提出了基于气凝胶材料的全新热防护技术路径，并将设想的微观结构成功在宏观世界中搭建了出来，做出了性能优异、满足指标要求的试样。让材料耐温性从传统的650度提升至上千摄氏度，完成了气凝胶材料应用环境极限的极大突破。

扎根车间的“海龟”博士后

实验室阶段的成功，只是万里长征的第一步。如何将新型热防护材料实现工程化应用，又是一个全新的挑战。

谈及工程工艺问题，主攻化学专业的李博士，一开始也是门外汉。“这不再是实验室倒腾那点化学反应的问题，而是要涉及到模具、加工、装配等一系列工程技术问题了。”

为了补齐工程机械方面知识的短板。那段时间，她在本职工作完成之余，都会在单位恶补相关知识并自学专业三维绘图软件。历经数月，她已融会贯通，甚至基本的模型都能自行完成设计。

为了更好地掌握新产品的生产过程并及时发现技术问题，李博士全程参与生产的每一个环节。模具机加、合模、注胶、产品处理……每一个流程都留下过她的身影。

气凝胶的生产过程是昼夜不停的，材料制备过程中的温度、湿度以及压力都是关系最终产品性能的关键性指标。为了掌握第一手数据，她和团队成员轮流通宵达旦记录数据，并第一时间处理异常情况。

数月后，当前方捷报传来。李博士和团队成员们都流下了欣慰的泪水。“要想干好工艺，做好研发。一定要经常下车间，到厂房去。只有扎下根、沉下去，切身实地地去熟悉生产和操作过程。”李博士明白扎根车间一线的作用，她也会经常告诫同事们多下现场，多学多问。

“我们这代人，生在了好的年代，国家已经储备了较好的物质基础，综合国力处于快速发展时期。因此，我们更应该传承老一辈航天人为国奉献、牺牲自我的责任感和使命感。”在项目总结会中，李博士与青年分享一路走来的心得体会，倡导青年将敬业奉献当作一种人生态度，俯下身子、放下架子，扎根一线、务实求索，不断锤炼专业技能、提升专业素养。

接续创新 开花结果

随着飞行器的发展，对材料的要求不断提高。而要满足新的需求，就要不断创新，不断拓展材料体系。科技发展的浪潮奔涌向前，李博士带领的团队在一次次新挑战中发展壮大。

从最初解决“无材可用”的技术难题到攻克“低成本热防护材料”的制造难题。十余年里，面对产品需求，李博士带领团队研制出多种牌号气凝胶产品，填补了国内在隔热材料体系内的多项空白，满足了多型产品热防护材料的需求。

“我们的材料没有耽误产品试验，没有辜负三院和祖国的期望……”回顾十余载的热防护材料研制历程，李博士因为每一次都能圆满完成任务，向总体交上满意答卷，而倍感自豪。

在需求和任务的牵引下，李博士团队取得了丰硕的科研成果——承担多项国家级课题、发表数十篇高水平论文、申请百余项发明专利、孵化出新能源动力电池等气凝胶新材料产业……

努力不被辜负、美好纷至沓来。十年间，李博士带领团队荣获国防科技进步一等奖、国防技术发明一等奖、中国专利金奖、“首次火星探测任务先进集体”等多项荣誉。团队中也涌现出一大批优秀青年科技人才，1人获“中科协青年托举人才”、1人获“北京市科技新星”、3人获“航天科工集团创新人才”称号，多人成为重点产品主任师。

李博士及其团队的故事，不仅是个人奋斗的缩影，更是中国航天事业蓬勃发展的真实写照。她们用自己的智慧和汗水，为祖国的航天事业书写了一页又一页辉煌的篇章。

（文/盛锦华 廖亚龙）