“这个试件的试验时长增加，就能减少试验次数，提高试验效能。”

“发动机滑油成本太高了，要是能二次利用，就能大幅节省成本了。”

从试验用气到滑油回收再到外协加工管控，31所深入贯彻成本工程相关要求，树牢过紧日子思想认识，将成本文化深植人心，优化试验流程、充分回收利用、强化工具管控、加强供应链管理，全面开展降本增效工作。

坚持问题导向

优化试验流程

为了缓解试验台资源紧张，试验人员在小尺寸试验件的试验效能上开展探索。

“这个试件的试验时长能否再增加一些？”小金在查看试验数据时想到了一个办法。“嗯，我们确实可以通过数据分析一下。如果延长了时间，就能减少试验次数，提高试验效能了！”海波的意见给小金增添了信心。通过对试件尺寸、流场启动特性、能源消耗等数据进行分析验证，他们成功实现了小尺寸件试验边界的拓展，单件试验时长增加、试验次数减少，总耗气量减少至原来的80%。

此举措在满足了发动机工作要求的基础上，有效拓展了试验台长时间工作能力，提升了试验区的综合效率，大幅节省了试验成本。

开发回收

提高滑油使用效率

针对发动机滑油成本较高的情况，型号团队设计、工艺、现场装配人员通过梳理安全生产流程，一致认为对滑油进行二次利用可以实现降低生产成本的目的。

为此，总装中心与三室统筹策划、大力协同，从滑油收集、检测、存放、二次利用等方面进行全流程论证，在发动机分解工艺文件中明确了对滑油放泄及收集工作的要求，并对二次利用滑油开展取样检测。“太好了！检测结果显示，二次利用滑油与新滑油洁净度处于同一级别，完全满足发动机对滑油的洁净度要求，可以用了！”随着项目负责人的欢呼，二次利用滑油的方案总算得到了验证。秉承着“先进经验进制度”的原则，总装中心将发动机滑油回收再利用的措施在发动机生产过程工艺文件中进行了详细规范。

该项目的成功实践不仅有效节约了生产资源，而且推动了动力装置生产制造水平的进一步提升。

强化供应链管理

统筹制定外协计划

钣焊中心以前的审价工作是在收到报价后进行，参审人员容易受外协报价材料的影响。

为改变被动局面，钣焊中心成立了由中心领导、外协助理员和工艺技术人员构成的外协审价小组，负责中心外协基础定价、审价工作。审价小组成立后，定价人员不看外协厂报价信息，根据产品加工工艺文件和设计图纸进行加工工序分析、核定加工工时、选定合理的工种和设备的费用率，从而计算出外协加工费用——“基础定价”。议价人员根据基础定价与外协单位进行价格谈判，并通过优化审计流程引导外协单位报价更趋于科学合理，以此对已有合同价的产品进行合理降价。针对降价难、降价谈判效率低的问题，引入多供方竞争、阶梯降价谈判，持续推动电子履历系统功能全面应用，实现成本压降。

人无俭不立，企无俭不兴。31所将始终坚持从大局着眼，从点滴着手，深化设计源头降本，狠抓生产制造关键环节，做好产品全寿命周期降本，保障科研生产经营任务高质高效完成。

（文/曹琛）